11月11日起,美国航空执飞达拉斯-沃斯堡至上海浦东航线,每周三和周日各运营一班,成为继美联航和达美航空之后,第三家复航中国的美国航空公司。

  据财新网报道,作为对等,中国将增加海南航空和四川航空两家航空公司复飞中美航线,每周各运营一班。至此,中美间民航航班数量将从此前的每周16班增加至每周20班。

  不过,根据中美航班之前几次调整情况,一般是美国的航空公司率先宣布复航并发布最新的航班时刻表,中国航空公司复航时间相对靠后。

  界面新闻分别向海南航空和四川航空求证,川航相关负责人回应称:“目前公司没有飞往美国的航线,具体航班信息还需等待确认”。

  海航方面提供了冬春航季(2020年10月25日-2021年3月27日)所有航班的时刻表,根据目前安排,海航在北美地区只开通了加拿大的航线,每周二、周六由北京飞往多伦多,每周三、周日由多伦多返回北京。

  界面新闻记者查询了航班管家统计的各航司最新国际航线,美国航空新增航班信息已收录,但中国航空公司执飞时刻表尚未调整,依然为每周8班,国航、东航、南航、厦航4家航空公司每周各运营2班。

  值得一提的是,此前,美联航和达美航空执飞中美航班均须经停韩国首尔仁川机场,再由仁川机场飞往上海。近期,两家航空公司纷纷宣布,将中美航班由经停改为直飞,航班数量保持不变。

  达美航空公司称,从2020年12月3日起,将恢复上海至西雅图、上海至底特律的2趟直飞航班。上海-西雅图将由达美航空最新的宽体客机A330-900neo运营,上海-底特律航线将继续由达美航空国际旗舰客机A350-900运营。

  “达美航空目前运营每周两班从上海飞往西雅图及底特律的航班,为乘客提供覆盖美国东、西海岸任何城市的便捷交通,并提供最高级别的消毒及清洁标准,为乘客带来更加便捷舒适的航旅体验。” 达美航空中国区总裁黄康表示。

  美联航恢复直飞的时间更早。10月21日起,美联航复航了上海浦东往返旧金山的直航航线,每周运营4班,由波音777-300ER执飞,旅客可于每周三、周五、周六和周日搭乘该航班从旧金山抵达上海,或于每周一、周二、周五和周日从上海出发飞往旧金山,中途无需经停首尔。

  美国航空虽然也于本周宣布复航,但依然要经停首尔仁川机场,无法直接飞抵上海浦东机场。

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