美国交通部：对等暂停四家中国航空公司从美国飞往中国的44 趟航班

美国交通部（DOT）1月21日表示，将暂停四家中国航空公司从美国飞往中国的 44 趟航班，以响应中国政府因 COVID-19问题暂停部分美国航空公司航班的决定。

拜登政府采取行动是在中国当局暂停20个美联航（United Airlines）航班、10个美航 (American Airlines）和14个达美（Delta Airlines）航班后做出的（合计44个）。自去年12月31日起，因为一些乘客在抵达中国后COVID-19检测呈阳性，中国政府已经取消了以上美国航空公司的航班。

停飞将于1月30日开始，厦航的洛杉矶至厦门航班将停飞至3月29日。

该决定将削减厦门航空、中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司的部分航班。中国驻华盛顿大使馆没有立即置评。

该部门表示，法国和德国对中国的COVID-19行动采取了类似的行动。

交通部表示，中国暂停美国航空公司的44个航班“不利于公共利益，需要采取相应的补救措施”。它补充说，中国对被指名的美国航空公司采取的“单方面行动与中美关系不一致”，违反双边协议。

在乘客后来检测呈阳性后，中国还暂停了中国航空公司的美国航班。

该部门表示，如果中国修改其“政策，为美国航空公司带来必要的改善，该部门已做好再次重新审视这一行动的准备”。但它也警告说，如果中国取消更多航班，“我们保留采取额外行动的权利。”

中国民用航空局 (CAAC) 去年9月份表示，中国几乎对旅客关闭了边境，将国际航班总数减少到每周仅200架次，即大流行前水平的2%。

自去年12月以来，由于具有高度传染性的新型冠状病毒Omicron变种引起的感染在美国飙升至历史新高，美国被取消的航班数量激增。

自大流行开始以来，北京和华盛顿就航空服务发生争执。去年8月，在北京对联合航空公司的四架航班实施限制后，美国交通部将四架中国航空公司的航班限制在40%的载客量四个星期。

在最近取消之前，三家美国航空公司和四家中国航空公司每周在两国之间运营约20个航班，远低于大流行前每周100多个航班的数字。

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