美国交通部:对等暂停四家中国航空公司从美国飞往中国的44 趟航班

美国交通部(DOT)1月21日表示,将暂停四家中国航空公司从美国飞往中国的 44 趟航班,以响应中国政府因 COVID-19问题暂停部分美国航空公司航班的决定。

拜登政府采取行动是在中国当局暂停20个美联航(United Airlines)航班、10个美航 (American Airlines)和14个达美(Delta Airlines)航班后做出的(合计44个)。自去年12月31日起,因为一些乘客在抵达中国后COVID-19检测呈阳性,中国政府已经取消了以上美国航空公司的航班。

停飞将于1月30日开始,厦航的洛杉矶至厦门航班将停飞至3月29日。

该决定将削减厦门航空、中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司的部分航班。中国驻华盛顿大使馆没有立即置评。

该部门表示,法国和德国对中国的COVID-19行动采取了类似的行动。

交通部表示,中国暂停美国航空公司的44个航班“不利于公共利益,需要采取相应的补救措施”。它补充说,中国对被指名的美国航空公司采取的“单方面行动与中美关系不一致”,违反双边协议。

在乘客后来检测呈阳性后,中国还暂停了中国航空公司的美国航班。

该部门表示,如果中国修改其“政策,为美国航空公司带来必要的改善,该部门已做好再次重新审视这一行动的准备”。但它也警告说,如果中国取消更多航班,“我们保留采取额外行动的权利。”

中国民用航空局 (CAAC) 去年9月份表示,中国几乎对旅客关闭了边境,将国际航班总数减少到每周仅200架次,即大流行前水平的2%。

自去年12月以来,由于具有高度传染性的新型冠状病毒Omicron变种引起的感染在美国飙升至历史新高,美国被取消的航班数量激增。

自大流行开始以来,北京和华盛顿就航空服务发生争执。去年8月,在北京对联合航空公司的四架航班实施限制后,美国交通部将四架中国航空公司的航班限制在40%的载客量四个星期。

在最近取消之前,三家美国航空公司和四家中国航空公司每周在两国之间运营约20个航班,远低于大流行前每周100多个航班的数字。

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