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美国直飞中国航班熔断信息更新

当前,中国驻美使、领馆仅为乘坐美中直航航线的乘客发放健康码。截至目前,中美间直航航线及健康码审核负责使领馆情况如下(航班起飞情况请以航空公司信息为准):

1.美国航空:AA 127(达拉斯→上海)由驻美使馆审批。

2.达美航空:DL 283(底特律→上海)由驻芝加哥总领馆审批、DL 287(西雅图→上海)由驻旧金山总领馆审批。

3.联合航空:UA 857(旧金山→上海)由驻旧金山总领馆审批。

4.国航:CA 988(洛杉矶→北京/天津)、 CA 770(洛杉矶→深圳)由驻洛杉矶总领馆审批。

5.南方航空:CZ 328(洛杉矶→广州)由驻洛杉矶总领馆审批。

6.厦门航空:MF 830(洛杉矶→厦门)由驻洛杉矶总领馆审批。

7.东方航空:MU 588(纽约→上海)由驻纽约总领馆审批。

United Airlines

美联航UA857 旧金山 - 上海

起飞日期 抵达日期 阳性数 熔断周数 受影响航班
12/25 12/26 6 2 1月15、22日
12/29 12/30 6 2 1月19、26日
12/31 1/1 6 2 1月21、28日
American-Airlines

美航AA127 达拉斯 - 上海

起飞日期 抵达日期 阳性数 熔断周数 受影响航班
12/23 12/24 5 2 1月13、20日
12/30 12/31 10 4 1月27日 2月3、10、17日
Delta Air Lines

达美DL283 底特律 - 上海

起飞日期 抵达日期 阳性数 熔断周数 受影响航班
12/17 12/20 7 2 1月7、14日
12/31 1/2 5 2 1月21、28日
Delta Air Lines

达美DL287 西雅图 - 上海

起飞日期 抵达日期 阳性数 熔断周数 受影响航班
12/30 1/1 6 2 1月20、27日
1/4 1/6 11 4 1月25日 2月1、8、15日
Air-China

国航CA988 洛杉矶 - 天津

起飞日期 抵达日期 阳性数 熔断周数 受影响航班
12/26 12/27 17 8 1月9,16,23,30日
1/2 1/3 17 8 2月6,13,20,27日
Air-China

国航 CA770 洛杉矶 - 深圳

起飞日期 抵达日期 阳性数 熔断周数 受影响航班
12/21 12/22 5 2 1月11,18日
12/28 12/29 15 4 1月25日,2月1,8,15,22日 3月1日
Xiamen Airlines

厦航 MF830 洛杉矶 - 厦门

起飞日期 抵达日期 阳性数 熔断周数 受影响航班
12/22 12/24 5 2 1月12、26日
12/26 12/28 7 2 1月16、23日
12/29 12/31 14 4 2月2、9、16、23日 3月2日
China-Southern

南航 CZ328 洛杉矶 - 广州

起飞日期 抵达日期 阳性数 熔断周数 受影响航班
12/19 12/21 6 2 1月16、23日
12/26 12/28 16 4 1月30日 2月6、13、20、27日 3月6、13、20、27日 4月3日
1/2 1/4 23 4 同上
12/31 1/2 9 2 1月21、28日
1/7 1/9 14 4 2月4、11、18、25日
China-Eastern

东航MU588 纽约 - 上海

起飞日期 抵达日期 阳性数 熔断周数 受影响航班
12/20 12/21 9 2 1月17、24、31日
12/29 12/30 8 2 1月19、26日

五个一 政策 熔断及奖励

2020年3月26日,中国民航局发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》,以3月12日仍在飞的国际航班计划为基准,要求中国国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至中国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班,简称“五个一”政策(一航司一国家一航线一星期一航班)。

2020年6月4日,中国民航局发布《关于调整国际客运航班的通知》,规定自2020年6月8日起,所有未列入“国际航班信息发布(第5期)”航班计划的外国航空公司,可在本公司经营许可范围内,选择1个具备接收能力的口岸城市,每周运营1班国际客运航线航班。

此外,6月4日的通知中还规定了自2020年6月8日起以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据,对航班实施的熔断和奖励措施:

1、航空公司同一航线航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的,可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班,最多达到每周2班;

2、入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的,暂停该公司该航线运行1周;达到10个的,暂停该公司该航线运行4周。“熔断”期结束后,航空公司方可恢复每周1班航班计划。

航空公司在申请增加航班时,为保证落地城市的保障能力,还应该向落地城市政府部门申请《疫情防控保障能力确认函》(接收函)。

2020年12月16日,中国民航局下发通知,对《民航局关于调整国际客运航班的通知》(民航发〔2020〕27号)的第七条第三款国际客运航班“熔断措施”进行调整。调整后,航空公司同一航线航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的,暂停该公司该航线运行2周;达到10个的,暂停该公司该航线运行4周[28]。

2021年4月28日,中国民航局下发通知,对《民航局关于调整国际客运航班的通知》(民航发〔2020〕27号)第七条第三款国际客运航班“熔断措施”自2021年5月1日起调整为“航班熔断或控制客座率运行措施”

1、航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例的,航空公司可选择熔断航班2周或以不超过的客座率40%运行4周,并取消奖励航班;

2、航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到10例的,自航班入境的第四周起暂停该航班运行4周,并取消奖励航班;

3、如连续两班确诊旅客人数分别达到10例的,当周立即熔断,累计暂停运行8周;

4、航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到30例的,当周立即熔断,暂停该航班运行4周。

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